Гүний цахилгаан насосны 1 нэгж нь усны насос, гүний мотор (кабелийг оруулаад), усны хоолой, хяналтын унтраалга гэсэн дөрвөн хэсгээс бүрдэнэ. Гүний насос нь нэг сорох олон шатлалт босоо төвөөс зугтах насос юм: гүний мотор нь битүү усаар дүүргэсэн нойтон, босоо гурван фазын хэрэм тор бүхий шаталсан мотор бөгөөд мотор ба усны насос нь хумс эсвэл дунд түлхүүрийн баррель холбогчоор шууд холбогддог; Энэ нь өөр өөр үзүүлэлт бүхий гурван үндсэн кабелиар тоноглогдсон байдаг: эхлэх төхөөрөмж нь янз бүрийн хүчин чадлын түвшний агаарын унтраалга, өөрөө холболтыг задлах, ус дамжуулах хоолой нь фланцаар холбогдсон ган хоолойгоор хийгдсэн бөгөөд өндөр өргөгч юм. цахилгаан насосыг хаалганы хавхлагаар хянадаг.  

2. Гүний насосны үе шат бүрийн чиглүүлэгч бүрхүүлд резинэн холхивч суурилуулсан; Импеллер нь насосны босоо аманд конус ханцуйвчаар бэхлэгддэг: чиглүүлэгч орон сууцыг боолт эсвэл боолтоор нэгтгэдэг.

3. Өндөр өргөгч гүний насосны дээд хэсэг нь усны алхыг унтраах үед эвдэрч гэмтэхээс сэргийлж шалгах хавхлагаар тоноглогдсон байдаг.  

4. Усанд шумбах хөдөлгүүрийн босоо амны дээд хэсэг нь лабиринт элс хамгаалагч, арагшаа хоёр урвуу угсарсан араг ясны тосны битүүмжлэлээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь мотор руу нэвт орохоос сэргийлнэ.  

5. Усанд шумбах мотор нь усан тосолгооны холхивчийг хүлээн авдаг бөгөөд доод хэсэг нь резинэн даралтыг зохицуулах хальс, даралтыг зохицуулах булаггаар тоноглогдсон бөгөөд энэ нь температураас үүдэлтэй даралтын өөрчлөлтийг зохицуулах даралтын камерыг бий болгодог; Хөдөлгүүрийн ороомог нь полиэтилен тусгаарлагч ба нейлон бүрхүүлтэй, ус нэвтэрдэггүй цахилгаан соронзон утсыг ашигладаг. Кабелийг холбох арга нь кабелийн холболтын процессын дагуу хийгддэг. Хамтарсан тусгаарлагчийг зайлуулж, будгийн давхаргыг хусаад, тус тусад нь холбож, сайтар гагнаж, түүхий резинээр боож өгнө. Дараа нь ус нэвтэрдэггүй наалдамхай туузаар 2 ~ 3 давхаргаар боож, 2 боож боох уу? Ус нэвчихээс сэргийлж 3 давхар ус үл нэвтрэх соронзон хальс эсвэл усны цавуугаар боож, резинэн бүс (унадаг дугуйн дотор дугуй) боож өгнө.

6. Моторыг нарийн зогсоох боолтоор битүүмжилж, кабелийн гаралтыг цавуугаар битүүмжилнэ.

7. Моторын дээд үзүүрт ус шахах нүх, агааржуулалтын нүх байдаг бөгөөд моторын дээд хэсэгт ус зайлуулах цооног өрөмддөг.  

8. Моторын доод хэсэг нь дээд түлхэлтийн холхивчоор тоноглогдсон. Түлхүүр холхивч дээр хуурай хөргөх зориулалттай ховил байдаг. Усны насосны тэнхлэгийн дээд хүчийг даахын тулд зэвэрдэггүй ган түлхэх дискийг түүний эсрэг өмсдөг