Нэг шаттай бүсээр удирддаг поршений поршений агаарын компрессор 7.5kw 10HP

Товч тодорхойлолт:

Поршений агаарын компрессор нь нэг төрлийн поршений агаарын компрессор юм. Түүний шахалтын элемент нь поршен бөгөөд цилиндрт эргэх хөдөлгөөн хийдэг. Поршений хийтэй харьцах аргын дагуу ихэвчлэн хэд хэдэн хэлбэр байдаг: поршений агаарын компрессор нь хамгийн ховор бөгөөд поршений агаарын компрессорт хэрэглэгддэг бөгөөд поршен нь хийтэй шууд харьцдаг.

Шахалтыг поршений цагиргаар битүүмжилнэ. Өргөн даралтын хуваарьтай тул эрчим хүчний өргөн цар хүрээтэй дасан зохицож чаддаг. Энэ нь өндөр хурдтай, олон цилиндртэй, тохируулагдах энергитэй, дулааны өндөр үр ашигтай, олон төрлийн ажлын нөхцөлд тохирсон давуу талтай


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Агаарын компрессорын орчны зөвшөөрөгдөх хамгийн их температур 40 ℃ байна. Даралтыг зогсоож, суллуулсны дараа бүх засварын ажлыг хийнэ. Агаарын компрессорын хайрцгийг дор хаяж 15 минутын турш зогсоох хүртэл онгойлгож болохгүй. Агаарын компрессорын аюулгүйн хавхлагыг жилд дор хаяж нэг удаа, даралт хэмжигчийг хэмжих тасгийн тогтоосон хугацааны дагуу тохируулж, даралт зохицуулагч (даралт хянах хавхлага, даралтын унтраалга), цахилгаан соронзон унтраалгыг мөн тохируулна. ажлын хэвийн байдалд байгаа эсэхийг тогтмол шалгаж байх. Агаарын шахалтын нисэх онгоцны буудлын сонголт: цэвэр агаартай, агааржуулалт сайтай газар нь машины ашиглалтын хугацааг уртасгаж, эрчим хүчний хэрэглээг бууруулдаг. Хангалттай гэрэл, засвар үйлчилгээ хийх орон зай, машины тосны түвшинг тогтмол шалгаж, агаарын шүүлтүүрийг цэвэр байлгаарай. Машиныг хэвтээ байрлуулсан байх ёстой бөгөөд сэнсний хөргөлтийн нөлөөнд нөлөөлөхгүйн тулд туузны талыг хананд наалдуулах ёстой, гэхдээ ойрхон байх ёсгүй (хананд 30 см -ээс дээш зайтай байх ёстой). Туузны битүүмжлэлийг зөв тохируулна уу. Хоёр дамрын дунд цэг дээр хүч (ойролцоогоор 3 ~ 4.5кг) хэрэглэх үед V бүс нь анхны өндрөөс 10 ~ 15мм доогуур байх ёстой. ① Хэт чанга V бүс нь хөдөлгүүрийн ачааллыг нэмэгдүүлж, моторыг халаахад хялбар бөгөөд эрчим хүчийг зарцуулдаг, туузны хурцадмал байдал нь хэт том бөгөөд эвдэхэд хялбар байдаг. ② Хэрэв V бүс хэт сул байвал бүсийг хальтирч, өндөр дулаан гаргаж, бүсийг гэмтээж, агаарын компрессорын эргэлтийг тогтворгүй болгоход хялбар байдаг. Маш бага тосолгооны тос ① нь машины хэвийн ажиллагааг алдагдуулж, бүр шатаахад хүргэдэг. ② Хэрэв тос хэт их байвал энэ нь шаардлагагүй хог хаягдал үүсгэж, яндангийн хавхлага дахь нүүрстөрөгчийн хуримтлал нь бүх машины үр ашиг, ашиглалтын хугацаанд нөлөөлнө. Цахилгаан тасрахгүйн тулд машиныг байнга асааж болохгүй, цагт 10 -аас илүүгүй удаа ажиллуулж болохгүй. Тогтмол үзлэг, засвар үйлчилгээ хийхийн тулд цэвэр байлгаж, агаар хадгалах савны ус зайлуулах хавхлагыг өдөрт нэг удаа онгойлгож тос, ус зайлуулна уу. Чийг ихтэй газарт дөрвөн цаг тутамд нээнэ үү.

Агаарын компрессорын тосолгоог хангахын тулд тосолгооны тосны түвшинг өдөрт нэг удаа шалгана уу.  

Тосолгооны тосыг анх ажиллуулсны дараа 100 цаг, дараа нь 1000 цаг тутамд (үйлчилгээний орчин муу байвал тосыг 500 цаг тутамд шинэчилж байх ёстой).  

Анхаарна уу: шинэ тос солихдоо картерыг цэвэрлэж, цэвэрлэсний дараа шинэ тос шахаж болно. Агаар шүүгчийг ойролцоогоор 150 хоногийн дотор цэвэрлэж эсвэл солино (шүүлтүүрийн элемент нь хэрэглээний материал), гэхдээ өсөлт, бууралт нь хүрээлэн буй орчноос хамаарна.  

Сард нэг удаа бүх эд анги, бүс, эрэгний битүүмжлэлийг шалгаж үзээрэй. 1000 цагийн дараа (эсвэл хагас жил) цэвэрлэхийн тулд агаарын хавхлагыг зайлуулна уу. Машины бүх эд ангиудыг жилд нэг удаа цэвэрлэж байгаарай.

0210714091357

  • Өмнөх:
  • Дараачийн:

  • Энд зурвасаа бичээд бидэнд илгээнэ үү